柴油机润滑间隙过大或过小有何害处？
答：柴油机润滑间隙过大不但会使活塞连杆组对曲轴造成冲击，而且不易建立油膜，造成润滑不良，从而引起轴颈、轴瓦的拉伤。同时还会减少通向活塞的机油流量，影响活塞的冷却效果，以及造成活塞顶部龟裂和抱缸等严重事故。间隙过小，会使润滑件之间处于临界润滑状态，甚至使润滑件之间形成干摩擦，从而引起轴颈和轴瓦发热，拉伤和咬死。
柴油机润滑间隙过大或过小有何害处？
答：柴油机润滑间隙过大不但会使活塞连杆组对曲轴造成冲击，而且不易建立油膜，造成润滑不良，从而引起轴颈、轴瓦的拉伤。同时还会减少通向活塞的机油流量，影响活塞的冷却效果，以及造成活塞顶部龟裂和抱缸等严重事故。间隙过小，会使润滑件之间处于临界润滑状态，甚至使润滑件之间形成干摩擦，从而引起轴颈和轴瓦发热，拉伤和咬死。
