提速道岔护轨的结构特点有哪些？
答：⑴护轨为分开式，采用 50kg/m 钢轨制造。护轨顶面高出基本轨 12mm，护轨垫板上设弹片扣压基本轨，并穿入销钉压紧弹片。⑵固定型辙叉道岔，直向、侧向采用不等长护轨，长度分别为 6900mm、4800mm；可动心轨辙叉道岔， 只设侧向护轨，长度为 5400mm。护轨用的螺栓采用防松螺母。（3）直向护轨缓冲段冲击角减小为 30´，以利于提高列车过岔速度。
提速道岔护轨的结构特点有哪些？
答：⑴护轨为分开式，采用 50kg/m 钢轨制造。护轨顶面高出基本轨 12mm，护轨垫板上设弹片扣压基本轨，并穿入销钉压紧弹片。⑵固定型辙叉道岔，直向、侧向采用不等长护轨，长度分别为 6900mm、4800mm；可动心轨辙叉道岔， 只设侧向护轨，长度为 5400mm。护轨用的螺栓采用防松螺母。（3）直向护轨缓冲段冲击角减小为 30´，以利于提高列车过岔速度。
