什么是差胀,并简述其产生的原因。
差胀是指汽轮机转子轴向膨胀和壳体(或定子)轴向膨胀两者之间的差异。在汽轮机内,转子与壳体之间一定要保持一个严格的距离,以避免机器转子与定子之间互相接触。当蒸汽进入汽轮机后,转子及汽缸均要膨胀。由于转子质量较小,温升较快,因而膨胀较汽缸更为迅速,这样转子与定子之间的间隙就发生了变化,也就是产生了差胀。
什么是差胀,并简述其产生的原因。
差胀是指汽轮机转子轴向膨胀和壳体(或定子)轴向膨胀两者之间的差异。在汽轮机内,转子与壳体之间一定要保持一个严格的距离,以避免机器转子与定子之间互相接触。当蒸汽进入汽轮机后,转子及汽缸均要膨胀。由于转子质量较小,温升较快,因而膨胀较汽缸更为迅速,这样转子与定子之间的间隙就发生了变化,也就是产生了差胀。