为自己加油

简述制动器被动侧气隙补偿原理。

制动器制动时,如果被动钳摩擦片磨损,制动钳整体首先在盘式弹簧力的作用下沿远离底座的方向移动至止动螺钉预设位置,然后定位轴将相对于定位套筒滑动,滑动量等于被动钳摩擦片磨损量。当制动完毕开闸时,定位轴相对于定位套筒不在产生滑动,因此上次制动时的定位轴滑移量被保留,从而被动钳侧气隙仍是预先调定的间隙大小,不发生改变。