站台门打不开和关不上的应急处置程序。
（1）站台门打不开 非整侧站台门打不开,广播指引乘客从其他打开的车门乘降,将现场情况报行调，按行调命令执行。（1分） 整侧站台门打不开,尝试重新开关2次站台门(一号线新、老PSL盘各操作1次，二/九/十号线单操2次PSL盘，以便排除人多拥挤夹人情况),故障恢复,将现场情况报行调,按行调命令正常运行。（1分） 故障未恢复，立即将现场情况报行调，行调令越站或延长站停。（1分） 如越站则播报越站广播，按行调命令执行，（1分） 如延长站停时间，站务人员处理完毕，确认乘客乘降完毕，关闭车门站台门，（1分） 确认缝隙安全及站务人员“好了”信号后动车（做好降级运行或越出站红灯准备），动车后将现场情况报行调，按行调命令执行。（1分） （2）站台门关不上 尝试重新开关2次站台门，故障恢复，将现场情况报行调，按行调命令正常运行；（1分） 故障未恢复，立即将现场情况报行调播报临时停车广播，确认行调命令，（1分） 令延长站停，则延长站停等待站务人员处理，确认站务人员的“好了”信号，具备动车条件后正常运行，动车后将现场情况报行调，按行调命令执行；（1分） 令互锁解除，按行调命令关闭车门，站务人员操作互锁解除，确认站务人员的“好了”信号，具备动车条件后限速25km/h运行。（1分）
