请谈一谈双线自动闭塞区间遇出站信号机故障时发车 含发车进路信号机故障时发车、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部越过出站信号机或发车进路信号机发车),车站值班员应该怎么样处置? 10分)
1 报告列车调度员和段值班室,通知值班干部盯岗。 1分)
2 登记“运统-46”,通知电务部门检查处理。 1分)
3 正常排列发车进路或顺 反)向调车进路准备进路,不能排列时,单操道岔并接通光带 TYJL-ADX型机通过道岔缺口)确认位置正确后单锁。 2分)
4 确认进路准备妥当后,根据《普铁技规》第315条规定填写绿色许可证。 2分)
5 监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间后,外勤助理值班员确认发车进路正确后,与司机核对绿色许可证无误后交给司机;确认具备发车条件后方可发车。 4分)
