汽轮机停机时,为什么不立即关闭向轴封供汽,而必须等真空降到零才停止向轴封供汽?
停机时,汽轮机内尚有真空,若立即关闭轴封供汽,则冷空气通过轴封吸入汽缸内,会使转子冷却变形或产生腐蚀,在以后的运行中会使轴封磨损并产生振动,因此必须等真空降低到零,汽缸内压力与外界压力相等时,才关闭轴封供汽,这样,冷空气不会从轴封处漏入缸内,引起变形,损坏设备。
汽轮机停机时,为什么不立即关闭向轴封供汽,而必须等真空降到零才停止向轴封供汽?
停机时,汽轮机内尚有真空,若立即关闭轴封供汽,则冷空气通过轴封吸入汽缸内,会使转子冷却变形或产生腐蚀,在以后的运行中会使轴封磨损并产生振动,因此必须等真空降低到零,汽缸内压力与外界压力相等时,才关闭轴封供汽,这样,冷空气不会从轴封处漏入缸内,引起变形,损坏设备。