无缝线路和无缝道岔的锁定轨温日常要保持准确、均匀,实际锁定轨温发生变化超出设计锁定轨温范围时,要结合实际进行调整或放散,下列叙述正确的有( )。(应知应会-《普速铁路线路维修实施细则》西铁工〔2021〕21号-第3.7.7条)

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无缝线路和无缝道岔的锁定轨温日常要保持准确、均匀,实际锁定轨温发生变化超出设计锁定轨温范围时,要结合实际进行调整或放散,下列叙述正确的有( )。(应知应会-《普速铁路线路维修实施细则》西铁工〔2021〕21号-第3.7.7条)

A.无缝线路应力调整,是指不改变长轨条原有长度,不改变原有锁定轨温,使长轨条部分地段有伸有缩,将应力调整均匀后重新锁定。
B.无缝线路应力放散,是指使长轨条自由伸缩或长轨条在自由状态下通过拉伸改变其长度,从而使锁定轨温得以重新确定,并符合设计要求。
C.无缝道岔一般不进行应力放散和调整,确需放散时对道岔前后引轨进行应力调整。
D.无缝线路应力放散资料必须齐全,应包括放散的时间、起讫里程、放散原因、原锁定轨温、计划放散量、计划锁定温度、当日钢轨温度、实际放散量、实际锁定轨温等。
正确答案ABCD
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