.下面关于悬停操纵说法错误的是
A.悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量.重心配平的结果,是唯一的。 B.在悬停中,要保持直升机没有前后移位,必须使纵向力和俯仰力矩平衡。 C.悬停时气动力自动保持平衡,无需频繁操纵。
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