叙述钢轨折断的原因有哪些?
钢轨折断多发生在冬季。钢轨在冬季除承受着巨大温度拉应力外,还要受到列车动弯应力及其他附加力作用,当这些力之和超过钢轨强度时,就要发生折断。1.钢轨本身材质不良, 例如有核伤、裂纹等。2.钢轨焊缝不良,尤其是铝热焊接头缺陷较多(常见的有黑核、夹渣、 夹砂、气孔、热裂、焊偏、光板等),经过一段时间的运行后其强度逐渐降低,在温度力和动弯应力作用下拉断。3.线路维修不良,出现空吊板、三角坑、翻浆冒泥、轨枕间距过大等病害时,由于列车冲击力加大,钢轨拉断的可能性也就愈大了。4.个别地段出现温度拉应力集中。如伸缩区和固定区衔接处、道口、曲线、桥头等处所很容易应力集中,加上车轮对钢轨的动力作用,超过了钢轨强度。5.由于作业不当,可能提高原锁定轨温,从而降低允许轨温变化的幅度。
