12766)SFK1型油压减振器由哪几部分组成？减振原理是什么？ 10.0分)
SFK1型油压减振器主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部和上下连接部等组成。减振原理是：
依靠工作油通过心阀上的节流孔，在活塞作上下运动时产生黏滞阻尼，以衰减机车簧上部分振动的振幅。工作油通过节流孔来回运动形成机械能，再依靠节流作用变为热能散逸掉，以此消耗振动能量。
12766)SFK1型油压减振器由哪几部分组成？减振原理是什么？ 10.0分)
SFK1型油压减振器主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部和上下连接部等组成。减振原理是：
依靠工作油通过心阀上的节流孔，在活塞作上下运动时产生黏滞阻尼，以衰减机车簧上部分振动的振幅。工作油通过节流孔来回运动形成机械能，再依靠节流作用变为热能散逸掉，以此消耗振动能量。
