简述DK-l型制动机电空位操作,空气制动阀“缓解位”的作用原理?
手柄放缓解位后,作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程, 1分)此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气。 2分)使分配阀容积室的压力空气由空气制动阀的排风口排出,机车单独缓解 此作用位时,定位凸轮末压缩电联锁)。 2分)
简述DK-l型制动机电空位操作,空气制动阀“缓解位”的作用原理?
手柄放缓解位后,作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程, 1分)此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气。 2分)使分配阀容积室的压力空气由空气制动阀的排风口排出,机车单独缓解 此作用位时,定位凸轮末压缩电联锁)。 2分)