题图所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护,没有设置连续腰梁。结果开挖到全段接近设计坑底高程时支护结构破坏、基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下,请判断最可能发生的情况是下列哪个选项?( )
A.东侧连续墙先破坏 B.西侧连续墙先破坏 C.两侧发生相同的位移,同时破坏 D.无法判断正确答案B
题图所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护,没有设置连续腰梁。结果开挖到全段接近设计坑底高程时支护结构破坏、基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下,请判断最可能发生的情况是下列哪个选项?( )
题图所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护,没有设置连续腰梁。结果开挖到全段接近设计坑底高程时支护结构破坏、基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下,请判断最可能发生的情况是下列哪个选项?( )
A.东侧连续墙先破坏 B.西侧连续墙先破坏 C.两侧发生相同的位移,同时破坏 D.无法判断正确答案B