某施工单位与建设单位按《公路工程标准施工招标文件~(2009年版)签订了施工承包合同，合同工期400天，合同总价5000万无。施工前监理工程师已批准了施工单位提交的施工进度计划，其中的网络计划图如图2-1所示。
该工程在施工过程中出现了如下事件：
事件1：施工期间因下小雨，为保证路基施工质量，总监理工程师下达暂停施工指令，导致工作A持续时间延长10天，费用损失6万无。
事件2：桥梁基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌，造成工作B持续时间延长15天，费用损失8万无。
事件3：因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾，使工作C持续时间延长10天，费用损失10万无。
事件4：因建设单位提出了工程变更，导致工作E持续时间延长30天，费用损失20万无。
问题：
1.按照图2-1所示的施工进度图，确定该工程的关键线路和计划工期，并说明按此计划该工程是否能按合同要求的工期完工。
2.对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。
1.该工程网络计划图中的关键线路是①→③→⑤→⑥；计划工期为 400 天，按此计划该工程可以按合同工期要求完工。（5分） 2.事件 1：施工单位不能获得工期和费用补偿 。因为天下小雨是施工单位能预见的，属于施工单位应承担的风险责任。（3分） 事件 2：施工单位不能获得工期和费用补偿。 因为基坑边坡支撑失稳坍塌，属于施工单位施工方案有误，应由施工单位承担该风险责任。（3分） 事件 3：不能获得工期补偿。虽然建设单位应承担不可抗力的工期风险，但工作 C 延误的时间没有超过总时差，对工期没有影响，因此不能获得工期补偿。（3分） 不能获得费用补偿，因为按公路施工合同条款规定，合同双方应分别承担不可抗力造成各自的费用损失。 事件 4：能获得工期和费用补偿，因为建设单位提出工程变更，建设单位应承担相应的风险责任，且该事件发生在关键线路上。（3分） 3.施工单位可获得的工期补偿为 30 天。 因为工作 E 可延长 30 天，因此新的计划工期为 430 天。 （3分）
