某一级公路一段路基施工，经监理工程师批准的施工计划如下表所示。
承包人施工至C、D工序时，发现地基中存在软土，因而须对路基和涵洞的基底进行处理，同时要将原设计Φ1.5m的圆管涵改为2×2m的盖板涵。这样，设计院出涵洞图纸延误工期7天，路基清淤换填用去15天，涵洞基底加固处理施工用去4天。由此，承包人提出要求延长工期。
问题：
1.将此施工计划绘制成双代号时标网络图。
2.计算关键线路、计划工期及各工序的总时差。
3.监理工程师批准的计划工期延长应是多少才合理？
4.承包人要求费用索赔是否合理？为什么？
1.双代号时标网络图如下
2.关键线路为A-C-E-F-G-H-L
计划工期为100天。
各工序总时差：
TA=TC=TE=TF=TG=TH=TJ=0
TB=TD=9（天）
3.合理延长计划工期：
C+E+F+G+C′ +C“=（10+20+16+10）+（7+4）=67（天）
B+D+B′=（7+40）+15=62（天）
计划工期延长天数：
67+（A）+（H+J）-100=67+15+29-100=11（天）
4.承包人不能提出费用索赔，因为本工程增加费用不属于“因业主风险”而造成，且施工机械可调至其他路段施工。
