计算分析路面基层与面层施工组织方法调整的可行性。
路面按路面基层20天、20天2段，路面面层按10天、10天2段，流水步距K＝max（20，30，-20）＝30（天），流水工期为30＋（10＋10）＝50（天），路面可节约工期60－50＝10（天）因延误工期为14天，故按照调整后的路面基层与面层施工组织方法仍不能按原合同工期完成施工。
计算分析路面基层与面层施工组织方法调整的可行性。
路面按路面基层20天、20天2段，路面面层按10天、10天2段，流水步距K＝max（20，30，-20）＝30（天），流水工期为30＋（10＋10）＝50（天），路面可节约工期60－50＝10（天）因延误工期为14天，故按照调整后的路面基层与面层施工组织方法仍不能按原合同工期完成施工。
