有计划的商品废除制
它首先在汽车设计中有意识地推行一种制度：在设计新的汽车式样时，必须有计划地考虑以后几年之间不断更换部分设计，使汽车最少每两年有一次小的变化，每三或四年有一次大的变化，造成有计划的“式样”老化过程，即“有计划的商品废止制”。 “有计划的商品废止制”的目的在于以人为方式有计划地迫使商品在短期内失效，造成消费者心理老化，促使消费者不断更新、购买新的产品。哈利 厄尔是通用汽车公司的领导成员和设计负责人，是在汽车工业中策划和推行“有计划的商品废止制”的主要人物。
有计划的商品废除制
它首先在汽车设计中有意识地推行一种制度：在设计新的汽车式样时，必须有计划地考虑以后几年之间不断更换部分设计，使汽车最少每两年有一次小的变化，每三或四年有一次大的变化，造成有计划的“式样”老化过程，即“有计划的商品废止制”。 “有计划的商品废止制”的目的在于以人为方式有计划地迫使商品在短期内失效，造成消费者心理老化，促使消费者不断更新、购买新的产品。哈利 厄尔是通用汽车公司的领导成员和设计负责人，是在汽车工业中策划和推行“有计划的商品废止制”的主要人物。
