中文股份有限公司(以下简称“中文公司”或“公司”)是一家从事铁路运输业务的公司，国有企业参股一部分，主要是私营性质，承担涉及全国各地的货物运输业务。1993年成立于中国湖南，地处重要的南北交通运输枢纽站、中转站。中文公司的发展是跌宕起伏的，公司成立初期，市场上对于铁路运输的需求是很大的，基本上长途的运输都依靠铁路。这样的情况增加了中文公司的经营业绩，中文公司管理层也认为铁路运输是不可能被替代的运输工具，所以大规模的扩张公司规模，公司扩大规模之后的运输量是市场需求量的3倍。公司扩大规模之后，正想要大干一场，发现之前的合作商纷纷解约，转而和其他的企业合作。这时候中文公司管理层才意识到危机，马上组织相关人员进行市场调查，发现近来兴起的高铁和航空等交通运输工具，比普通铁路运输有优势，时间短，保存货品完成性强，深受现代人的喜欢。铁路运输的客户被它们抢夺了一部分，只剩下对价格敏感的客户和长期合作的客户。 中文公司扩大公司规模的资金主要是向银行举债的方式获得的，因为之前的客户很多都实施运输后付款的模式，导致很多的运输款项收不回来，银行的付款日期已过，中文公司拿不出相应的借款金额，银行催促不成，拟采用法律诉讼的方式来进行款项的追回。 要求： 1.将风险按照能否为企业带来盈利等机会为标志分类。 2.简述危险性因素管理措施的类型。 3.根据资料，分析该公司面对的风险种类。 4.简述企业应该如何进行风险的考核与评价。
1.按照能否为企业带来盈利等机会为标志分类： （1）危险性因素； （2）控制性风险； （3）机会风险。 2.危险性因素管理措施的类型： （1）损失预防（事前控制）。是提前采取措施，防止危险性因素发生。 （2）损失管制（事中控制）。主要是控制风险发生后所带来的影响，即提前做好规划，在风险发生后第一时间加以落实，将损失控制在最小。 （3）成本控制（事后控制）。是在事故发生后使企业在保持业务持续性和灾后重建两方面实现成本最小化。 通过损失预防、损失管制及成本控制，以降低发生的可能性或影响程度。 3.（1）战略风险：盲目的判断市场情况，盲目的扩大公司规模，属于战略失误。中文公司管理层认为铁路运输是不可能被替代的运输工具，所以大规模的扩张公司规模，公司扩大规模之后的运输量是市场需求量的3倍。 （2）财务风险：之前客户的运输服务款项收不回来，为扩大规模进行的银行借款还不上，中文公司的财务陷入困境。 （3）市场风险：高铁、航空等新起的交通运输工具，对铁路运输的市场份额的抢占，使公司陷入困境，属于市场风险。 （4）法律风险：银行借款还不上，银行拟采用法律诉讼的方式来进行款项的追回，中文公司面临法律风险。 4.企业应根据风险管理职责设置风险管理考核指标，并纳入企业绩效管理，建立明确的、权责利相结合的奖惩制度，以保证风险管理活动的持续性和有效性。 风险管理部门应定期对各职能部门和业务部门的风险管理实施情况和有效性进行考核，形成考核结论并出具考核报告，及时报送企业管理层和绩效管理部门。 企业应定期对风险管理制度、工具方法和风险管理目标的实现情况进行评价，识别是否存在重大风险管理缺陷，形成评价结论并出具评价报告。
