某导航数据生产单位需要对某地区的导航电子地图进行全面更新，确定在该区域开展外业作业，对缺失的道路、POI等进行采集和处理，以完成该区域导航电子地图数据的更新，之后对采集的数据进行编辑和处理，并制作出满足导航用户应用需求的导航电子地图产品。 任务目标：以该地区现有的导航数据为基础，实现对覆盖该区域范围内的所有导航数范围内的所有导航数据的采集更新。 主要内容：依据导航数据采集作业标准，完成该区域内道路、POI的更新，并根据所收集的情报信息对门牌号、地名及注记、建筑物等信息进行相应的更新。在采集中，严格按照《导航电子地图安全处理技术基本要求》(GB20263—2006)规定的要求执行。 已有设备：GPS接收机、导航仪设备、野外采集作业车、笔记本电脑、照相机及存储设备等。 依据的标准：道路采集标准(含高速、普通道路)、POI采集标准、地名采集标准、路口图现场作业标准。 成果数据质量要求：采集准确率99%，采集覆盖率98%，位置精度10m，POI地址完整度85%，POI电话完整度65%。 成果提交：需要提交道路网络更新成果，POI、门牌号、地名、道路交叉点等检索信息更新成果，其他辅助信息更新成果，更新后的导航电子地图产品。 问题： 1．本案例POI制作中需要进行模型设计、功能设计以及相关属性设计，请设计1个POI模型。 2．导航电子地图数据采集中哪些数据不能进行采集？(请举例三类)。 3．与其他电子地图相比较。导航电子地图具备哪些特点？
1.如图11-2所示。
2.根据《导航电子地图安全处理技术基本要求》（GB 20263—2006）第5条规定，不得采集的数据包括：
（1）重力数据、测量控制点。
（2）高程点、等高线及数字高程模型。
（3）高压线、通信线、管道。
（4）植被和土地覆盖信息。
（5）国界和国内各级行政区域界线。
（6）国家法律法规、部门规章禁止采集的其他信息。
3.导航电子地图的特点主要有：
（1）能够查询目的地信息。导航电子地图记录了大量的目的地信息和坐标，为用户提供目的地检索及所在地到目的地的路径计算依据。
（2）存有大量能够用于引导的交通信息。为了能够计算出一条实际的路径供车辆引导，数据中必须记录实地的交通限制，这样才能计算出与实地相符的路径用于引导。
（3）需不断进行实地信息更新和扩大采集。由于实地的交通信息和兴趣点（POI）的信息会随着当地的发展而不断变化，地图开发的范围、深度和功能也在不断增加，因此相应数据中记录的交通信息和POI信息就需要不断地进行实地的更新和扩大采集。
