图3为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约80公顷，周边为已建城市主、次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处(用地面积为1200m2)。
规划设计人员据此，结合居住区配套公建的分布、小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址方案。
图3 某城市居住区规划示意图
【问题】
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。(提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径)
图4 为某市一个居住区组团规划方案，规划用地9 公顷，规划住宅户数800 户，人口约3000 人。该地块西、北临城市次干路，东南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5 层，层高2.8m，日照系数不少于1.4。该规划方案布置了12 幢住宅楼及物流管理和商业建筑，结合组团出入口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。 {图} 图4 规划方案示意图 【问题】 评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。
