某二级公路立交桥上的一座直线匝道桥，为钢筋混凝土连续箱梁结构(单箱单室)净宽6.0m，全宽7.0m。其中一联为三孔，每孔跨径各25m，梁高1.3m，中墩处为单支点，边墩为双支点抗扭支座。中墩支点采用550mm×1200mm的氯丁橡胶支座。设计荷载为公路-Ⅰ级，结构安全等级一级。
假定，该桥中墩支点处的理论负弯矩为15000kN·m。中墩支点总反力为6600kN。试问，考虑折减因素后的中墩支点的有效负弯矩(kN·m)，取下列何项数值较为合理？( )
提示：梁支座反力在支座两侧向上按45°扩散交于梁重心
欢迎免费使用小程序搜题/刷题/查看解析，提升学历，成考自考报名，论文代写、论文查重请加客服微信skr-web
某二级公路立交桥上的一座直线匝道桥，为钢筋混凝土连续箱梁结构(单箱单室)净宽6.0m，全宽7.0m。其中一联为三孔，每孔跨径各25m，梁高1.3m，中墩处为单支点，边墩为双支点抗扭支座。中墩支点采用550mm×1200mm的氯丁橡胶支座。设计荷载为公路-Ⅰ级，结构安全等级一级。
假定，该桥中墩支点处的理论负弯矩为15000kN·m。中墩支点总反力为6600kN。试问，考虑折减因素后的中墩支点的有效负弯矩(kN·m)，取下列何项数值较为合理？( )
提示：梁支座反力在支座两侧向上按45°扩散交于梁重心轴的长度a为1.85m。
A.13474
B.13500
C.14595
D.15000
正确答案B
×
提示：小程序已经收录此题，请在小程序查看名师解析。翰林刷小程序提供搜题，刷题，助你轻松通过考试
