案例背景:B公司系国内汽车制造商。2005年,公司家用轿车事业部(以下简称J事业部)在借鉴日韩车系开发模式的基础上,推出了F型家用轿车,它在外形设计、全车尺寸、动力配置等方面均可与外资或合资品牌中的中高级轿车相媲美,而销售价格却只是它们的60%左右,甚至比国内其它品牌同级车型还要低5%~10%。依靠性价比优势,F型车投入市场后受到消费者的极大青睐,生产规模迅速扩大,整车销量不仅在低端市场遥遥领先,而且在中高级市场也有出色表现。与此同时,B公司快速成长,一度成为民族汽车制造领域的标杆企业。F型车的价格优势来

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案例背景:B公司系国内汽车制造商。2005年,公司家用轿车事业部(以下简称J事业部)在借鉴日韩车系开发模式的基础上,推出了F型家用轿车,它在外形设计、全车尺寸、动力配置等方面均可与外资或合资品牌中的中高级轿车相媲美,而销售价格却只是它们的60%左右,甚至比国内其它品牌同级车型还要低5%~10%。依靠性价比优势,F型车投入市场后受到消费者的极大青睐,生产规模迅速扩大,整车销量不仅在低端市场遥遥领先,而且在中高级市场也有出色表现。与此同时,B公司快速成长,一度成为民族汽车制造领域的标杆企业。F型车的价格优势来源于两个方面,一是低廉的劳动力价格和政府在土地、税收等方面对B公司的大力支持;二是随着B公司J事业部单一F型车生产销售规模的逐渐扩大,其在技术研发、生产销售、广告、售后服务等领域的成本大大降低。 进入2009年,B公司J事业部遇到一些问题。首先,消费者的需求目益多元化,只靠F型车很难适应这种变化。其次,由于国产汽车市场的激烈竞争,外资、合资品牌纷纷进入低端轿车市场,F型车的价格优势也消失殆尽,B公司J事业部面临着前所未有的压力。再次,随着B公司J事业部规模的扩大,人力成本、原材料价格的不断上涨,公司J事业部的成本控制难度加大。 在这种形势下,B公司J事业部决定对竞争战略方案作出调整。在低端市场推出F-型车,在高端市场推出F+型车;面向特定群体推出城市越野、高端商务、跑车等多款车型。此外,B公司J事业部还借国家倡导新能源汽车之机,与国外某知名企业合作研发电动汽车,抢占电动汽车市场。 问题: (1)2009年以前公司J事业部采用的是哪种经营单位竞争战略方案?这类竞争战略方案的主要特点有哪些?(5分) (2)2009年,为什么该竞争战略方案出现了问题?(6分) (3)2009年以后,公司J事业部的竞争战略方案作出了何种调整?阐述新竞争战略方案可能为B公司带来竞争优势的理由。(4分)

1.2009年以前,B公司J事业部采用的主要竞争战略是成本领先战略。其主要特点有:(1)企业不考虑市场需求差异,依靠单一产品覆盖整个市场;(2)竞争的主要手段是价格;(3)做好成本控制是降低价格、竞争取胜的关键。2.2009年以后,B公司J事业部的竞争战略之所以出现问题,是因为:(1)消费者需求日益多元化,说明各细分市场差异明显,单一产品不能很好满足整个市场需求。(2)F型车不再具有价格优势。(3)由于公司规模、原材料价格上涨等原因,公司存在成本控制问题。3.2009年以后B公司J事业部转而采用差异化竞争战略,理由有:B公司J事业部通过提高技术含量、修改汽车款式、增加车型种类,可以显著提升汽车差异,最大限度满足各子市场需求,从而获取竞争优势。

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