关于地铁建筑疏散宽度和疏散距离的设计，做法错误的是()。
A.站台和站厅公共区内任一点到安全出口的距离为40m B.车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离，当房间门位于2个安全出口之间时，疏散门与最近安全出口的距离为50m C.车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离，当房间门位于袋形走道两侧或尽端时，疏散门与最近安全出口的距离为21m D.设备与管理用房区的房间单面布置，疏散通道的宽度为1．5m正确答案B
关于地铁建筑疏散宽度和疏散距离的设计，做法错误的是()。
A.站台和站厅公共区内任一点到安全出口的距离为40m B.车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离，当房间门位于2个安全出口之间时，疏散门与最近安全出口的距离为50m C.车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离，当房间门位于袋形走道两侧或尽端时，疏散门与最近安全出口的距离为21m D.设备与管理用房区的房间单面布置，疏散通道的宽度为1．5m正确答案B
