为什么说PQRSTC是物流系统设计的钥匙
P——产品 物流服务的流体情况。即物流产品和种类，原材料(工业、农业、工业品、成品、半成品)、日用商品、家电。物流产品及种类对运输方式、储存(仓库)设计有着重要的影响，由此可以确定该类物流模式属于单(小)品种、大批量物流，还是多品种、少批量物流。进而决定物流配送的方式及相应的配套设施设备。 Q——数量 年物流量的大小往往决定仓库设计的数量、地点、规模和类型、搬运设备、入出通道的设计及运输方式的选择。 R——流程、流向 包括从何处流入，向何处流出的地理位置。影响运输方式的选择和仓库的网点布局。物流系统的设计应准确掌握流向的变化规律，起到合理配置物流资源、合理规划物流流向，从而降低物流成本、加快物流速度的作用。 T——时间 时间是物流系统设计的基本要素之一。物流服务的成本与质量都与时间因素有密切的关系。 缩短货物的在库时间能减少库存成本：运用相同的运输工具能使时间缩短，则成本也会降低：如果能缩短顾客的订货提前期，则会提高顾客的满意度。包括用户服务的时间要求及供货时间的季节性波动，影响仓库的网点布局及运输方式的选择。 S——服务 物流系统设计应考虑系统整体的独特性及不同的顾客对物流服务的差异要求。设置不同的服务项目和服务水平：同时，要考虑服务水平与服务成本的综合权衡，在保证物流服务水平的前提下尽量降低物流成本。用户对物流服务的其他要求，如分包装、小包装、分类套装等，对流通加工提出要求，对仓库设计的流通加工作业区提出要求。 C——成本 物流成本就是用金额评价物流活动的实际代价。成本是综合性指标，包括直接成本、间接费用、日常费用等，因而在每一个物流环节都要考虑。物流成本常常与服务水平冲突，如何在不降低服务水平的前提下降低物流总成本，是物流系统设计的重要目标。 钥匙提供了打开物流系统分析与设计的大门，物流系统设计从此开始。
