某货轮从广州港驶往新奥尔良，在航行途中货舱起火蔓延至机舱，为了船货的共同安全，船长下令往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但主机受损，无法继续航行。于是，船长决定雇佣拖轮将货船拖往附近港口修理，然后再驶往目的港。事后经查发现，这次事故造成的损失和费用有：(1)2000箱货被烧毁；(2)1000箱货由于灌水时被水浸湿；(3)主机和部分甲板被烧毁；(4)雇佣拖船支出的费用；(5)额外增加的燃料费用及船长、船员工资、给养开支。请问上述各项损失中哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?并说明理由。
被烧毁的2000箱货、被烧毁的主机和部分甲板属于单独海损，因为这些已被烧毁，只能视为单独海损。由于灌水时被水浸湿的1000箱货属于共同海损，因为这些是船长为船货共同安全，用水施救而造成的直接损失，而且1000箱货物只受水渍损失，没有着火、热薰损失，应视为共同海损。雇用拖船支出的费用、额外增加的燃料费用及船长、船员工资、给养开支属于共同海损，这些是船长为船货共同安全采取的合理的救助措施的费用。
