氢的存储方式有三种: ______、______和______。

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    ESP是______ 的简称。

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      汽车操纵稳定性控制系统,是一种新型主动安全控制系统,通过制动系统和传动系统的干涉来改善车辆行驶的______。

      汽车操纵稳定性控制系统,是一种新型主动安全控制系统,通过制动系统和传动系统的干涉来改善车辆行驶的______。
      汽车操纵稳定性控制系统,是一种新型主动安全控制系统,通过制动系统和传动系统的干涉来改善车辆行驶的______。
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        汽车操纵稳定性控制系统的控制目标问题可分为两类:一类是______问题,可由车辆的质心侧偏角来描述;另一类是______问题,可由车辆的横摆角速度来描述。

        汽车操纵稳定性控制系统的控制目标问题可分为两类:一类是______问题,可由车辆的质心侧偏角来描述;另一类是______问题,可由车辆的横摆角速度来描述。
        汽车操纵稳定性控制系统的控制目标问题可分为两类:一类是______问题,可由车辆的质心侧偏角来描述;另一类是______问题,可由车辆的横摆角速度来描述。
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          ABS以______作为被控对象;而ESP系统以______作为被控对象。

          ABS以______作为被控对象;而ESP系统以______作为被控对象。
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            汽车驱动防滑控制系统是______ 的延伸。

            汽车驱动防滑控制系统是______ 的延伸。
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              驱动防滑系统和______配合应用会产生互补的效果。

              驱动防滑系统和______配合应用会产生互补的效果。
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                汽车的悬架特性是由______和______的特性决定的。

                汽车的悬架特性是由______和______的特性决定的。
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                  电子控制悬架是否包含动力源,将其分为______与______。

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                    电子控制悬架中的半主动悬架不考虑改变______ ,而只改变______。

                    电子控制悬架中的半主动悬架不考虑改变______ ,而只改变______。
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