在汽车NVH特性研究的实验中,______的回放也是一项重要工作。

由于汽车NVH特性的研究内容广泛而且复杂,因此国内外对它并没有统一的客观评价方法。一般是将汽车的NVH特性分为______个等级(等级越高,舒适性越好),通过专家实际乘坐的感受来评价被试汽车NVH特性的好坏。

在设计开发阶段,样车还没有制造出来,一般采用______和______的评价指标确定设计目标,并利用在设计阶段仿真计算的响应结果评价它的NVH特性。

NVH是指______、______和______。

汽车的NVH特性是指在车室振动,噪声的作用下,乘员舒适性主观感受的______。

从NVH的观点来看,汽车是一个由______、______和______组成的系统。

噪声问题是NVH性能中最重要的部分,常用______和______评价。

国家标准规定:汽车加速行驶时车外噪声要小于______,M1类汽车应小于______。

汽车NVH特性的研究应该是以______作为研究对象的,但由于汽车系统极为复杂,因此经常将它分解成多个子系统进行研究。

如果采用车体接地的话,______ V就是电压的上限。